bianji05 陆巡是丰田硬派越野的标杆，高端领域名气向响亮，陆巡的火爆离不开亮点，第一是强劲的性能，第二就是开不坏的品质，尽管定位较高大家都买不起，但是心里的心慕之情犹如滔滔江水连绵不绝。随着排放政策日益严苛，大排量的越野迎来挑战，陆巡也不例外，早早停产等待更新，左顾右盼，望眼欲穿，如今全新的陆巡实车总算亮相。新款改动的确大。
不只是排放上必须转型，外观内饰也一样，市场瞬息万变，设计上不能做出调整。新款陆巡外观上抛弃了老式的肌肉风格，新车更多采用比较平直尖锐的线条、棱角处理，塑造出强硬的霸气之感，一下子年轻了十五岁，前脸方面延续了老款的传统，矩形格栅采用竖状镀铬装饰，精致大气，两侧大灯组犀利无比，一体化的设计带来更多震撼。
腰身方面除了棱角分明的设计外，车门的部分稍微引入圆润如玉的曲线，提升了视觉的张力，同时也缓和过度野蛮质感，凌厉但不压迫，气质更进一步。镂空的轮圈也能提升不少运动感。尾灯悬挂在C柱上造型独特悦人眼目。这个外观符合年轻时尚的定位，有些可惜就是车屁股上的备胎取消了，越野味道减轻不少。
内饰方面也采用干脆利索的年轻化设计，内嵌式屏幕上侧设立出风口，下侧是大量具备越野特色的实体按钮，配合上讲究典雅柔和，方向盘采用镀铬以及皮质包裹处理，握感还是质感都是一流。但仪表盘还是机械式的，未免有些“复古”。整合来看，这个内饰还是有些套娃的感觉，设计方面有所提升，但在同样定位的车型中不算特别亮眼。
性能上显然是大家关注的重点，新款的陆巡采用一颗2.5L的引擎，匹配CVT变速箱，输出比较偏重平稳，预计也会有混动版的推出。但整体的越野实力显然下滑，比不上多缸大马力的前代版本。另外在海外还有一个2.8T的柴油版本，也是CVT变速箱，引入国内的可能不大。
综合来看，新款的陆巡可以算一款转型之作，与丰田自家的中型SUV汉兰达的定位越来越近，两款车无疑也会引发内部竞争。而且在内饰设计上，新款汉兰达相当新潮，并且具备一定的性价比，陆巡反而不占优势。对于这款车你有何见解呢？
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