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外观威武霸气,配3.5T V6机增发动机,李书福的超跑梦终于实现了

李书福一直都有一个超跑梦,从成立吉利汽车之初就能看出这个情节,那时的吉利汽车还是以相对比较低端的车型为主,但是李书福却推出了美人豹、中国龙、吉利GS(并非现在的…

李书福一直都有一个超跑梦,从成立吉利汽车之初就能看出这个情节,那时的吉利汽车还是以相对比较低端的车型为主,但是李书福却推出了美人豹、中国龙、吉利GS(并非现在的GS)和吉利GT等跑车,尽管这些车型有的直到现在仍然停留在概念车的阶段,但是它们却代表了李书福的超跑梦。后来吉利汽车发展越来越好,李书福又不想依托于吉利汽车推出跑车了,而是想真正收购一个超跑品牌,于是就有了后来的吉利收购英国路特斯(莲花)。随着路特斯Evora的上市,李书福的超跑梦终于实现了。

路特斯Evora只有一款车型,就是GT410 Sport,售价为97.20万元。提起路特斯在国内就比较“尴尬”了,这还要从青年莲花说起,青年莲花的车标就是路特斯的车标,但是青年莲花却和英国路特斯没有任何关系,而且它使用路特斯的车标还是合法的,这是因为青年莲花从东南亚购买了路特斯汽车的商标使用权,早时路特斯曾把商标授权给了东南亚某公司,然后这个公司采用了类似“第三方过桥”的方式又把商标卖给了青年莲花,这就造成了路特斯公司进军国内市场的“尴尬”局面。

为了和青年莲花进行区分,路特斯(原先的莲花汽车)便采用了莲花的音译,商标也进行了重新设计,原先的莲花车标是一头双腿站立的黄色雄狮,背景是上红下黑,新车标则变成了一个黄色背景的圆圈,里面是一个三角形图案,刻有LUTUS标识,也就是说路特斯汽车已经放弃了老车标,青年莲花的车标就无法“借势”了。

从路特斯迈入了吉利时代开始,李书福就加速了引进路特斯的进程,目前在国内可以买到两款路特斯车型,除了前面提到的路特斯Evora GT410 Sport车型外,还可以买到Evi ja,但是这款车的售价却达到了2188万,是为顶级富二代准备的,而97.20万元的路特斯Evora GT410 Sport就可以竞争保时捷帕拉梅拉(Panamera)和保时捷718了,尽管现在还无法动摇保时捷100万级别车型的“标杆”地位,但是对于消费者来说,却提供了更多选择。

动力上,路特斯Evora GT410 Sport搭载了一台3.5T V6机械增压发动机,最大功率405马力,最大扭矩410牛·米,传动系统是6AT变速箱,驱动方式是中置后驱,4.2秒就能完成零百加速,性能方面真的是无可挑剔。这辆车的内饰设计方面中规中矩,但是外观设计却十分威武霸气。


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