提到V系列这个名字,可能会有一定数量的车迷对它不算十分熟悉;其实它是和宝马M、梅赛德斯-AMG和奥迪Sport齐名,来自凯迪拉克旗下的高性能部门。该部门成立于1967年,技术中心设在底特律郊区,该部门最初为参加Trans-Am赛车比赛的雪佛兰Camaro车队提供技术支持,后来逐步发展为承担着开发通用汽车旗下各品牌高性能新车、出售高性能配件、为多种汽车赛事提供技术支持的综合部门。近日,凯迪拉克发布了旗下CT5车型的究极版本——CT5-V黑翼版,它在CT5-V的基础上又得到了进一步强化,以目前的性能表现来看,它将成为有史以来最强大的量产凯迪拉克轿车。下面我们走进这款车,看看它给我们带来了哪些惊喜!
作为一款高性能车,CT5-V黑翼版并没有在现有CT5的基础上作出太大的改动,只是增加了大量的运动套件和专属车漆,并将车身上原有的银色镀铬装饰全部换成了黑色碳纤维装饰,与本身这款车的外形十分搭调。前大灯组的设计与普通版车型基本一致,标志性的竖置日间行车灯,点亮之后有着极高的辨识度和视觉冲击力。
车身侧面和尾部,CT5-V黑翼版的整体造型与普通版CT5-V基本一致,但是在车身套件方面有些细微区别,比如更加激进的包围、后扰流板、后扩散器和四出排气等,均采用了熏黑和碳纤维件处理,塑造出更加动感的氛围,相信这款车型无论出现在哪里,都会是路人关注的焦点。
此外,CT5-V黑翼版还配备了专属的19寸锻造轮毂和米其林Pilot Sport 4S轮胎,标配了Brembo的六活塞前卡钳和四活塞的后卡钳。
内饰部分,CT5-V黑翼版的整体布局与CT5差别不大,只是在细节上有所改变,包括碳纤维饰板、一体式运动座椅、专属方向盘、CT5-V的字母标志以及带性能数据记录的多媒体车载系统等。
动力部分,凯迪拉克CT5-V黑翼版搭载了一台6.2升机械增压V8发动机,最大功率高达668马力,峰值扭矩为893牛米。传动系统匹配6速手动变速箱,并支持选装10速手自一体变速箱,官方百公里加速时间仅需3.7秒,这样的实力表现已经可以媲美多数超级跑车了。此外,CT5-V黑翼版还配备了通用第四代电磁行驶控制系统,并对前后悬架系统进行了针对性升级,使其弯道操控性及道路舒适性有着更好的表现。
总结:凯迪拉克CT5-V黑翼版相比之前的CT5-V,不仅有着更加运动的外观,而且在动力和操控等方面有着全面的提升,完全能够满足那些性能爱好者的用车需求。毕竟大排量的魅力只有懂的人才会懂,尤其是在如今涡轮当道的市场中还能推出这么纯粹的性能车,真的很难得。
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