2月7日,上汽R汽车的第二款车型 MARVEL R 正式上市,补贴后售价21.98-23.98万元。新车定位运动型轿跑纯电动SUV,具有后驱和四驱两种动力形式,搭载70kWh电池组,NEDC综合续航505km。
MARVEL R有两点值得关注。首先,新车是上汽首款搭载5G技术(华为巴龙5000芯片)的车型,不仅在网络速度上有着明显提升,同时支持V2X车路协同互联,布局超前;其次,MARVEL R在智能驾驶辅助方面非常抢眼,通过Mobile Eye Q4H芯片组,以及全车28个传感器,可以实现L3级一定程度的自动驾驶。
R汽车为高配Pro版车型提供了“澎湃四驱性能包”(三电机四驱,零百加速4.8秒)、“R Pilot智驾成长包”(整车28个传感器,实现L3级辅助驾驶)两个可选包,分别售价2万元和3万元,叠加选装为4.3万元。
同时对于前5000名下订购车的用户,R汽车还提供了4000-8000元不等的专属权益,和免费原厂车身改色服务。
MARVEL R继续使用了R汽车独有的“集智”设计理念,将未来感和电动化特征很好地融合到一起。另外,新车在前脸和尾部还使用了“环宇之光”造型设计,通过环形灯带来增加辨识度和科技感。
除了图中较具质感的瓦纳卡灰之外,MARVEL R还推出黑红配色的暗夜版、以及多款
官方独特配色。
MARVEL R侧面造型流畅动感,车头相对较长,车身低矮,同时使用了大宽体设计,轿跑风格非常浓郁。前翼子板后部配有硕大的导风槽,腰线凌厉,车顶由前向后逐渐下压,配合较大尺寸的运动造型轮毂,有着很强烈的高级感和运动感。
尺寸方面,MARVEL R的长宽高分别为4674*1919*1618mm,轴距2800mm。宽度和轴距较为突出,为营造轿跑风格而降低了车身高度。
内饰方面MARVEL R也非常有看点,车内采用集成式智能中控设计,简化了大量的按键和功能区,使得整体看起来非常精简,连空调出风口都巧妙地融入到整体设计中去。同时MARVEL R也兼顾了工艺和质感,非常显档次的Alcantara材料以及大量真皮包覆,让车内的高级感明显更浓。
配置方面,MARVEL R标配带三种显示模式(MR增强混合、AR实景、3D地图)的12.3寸全液晶仪表、19.4寸中控大屏、BOSE音响、64色氛围灯、运动型座椅、全景天窗和电动尾门等等。内置的定制化高德导航系统,接入超过25万根充电桩,可以进行针对性的电动出行规划。
智能化方面,MARVEL R具有L3级的自动驾驶能力,全车配备11个高清摄像头和5个毫米波雷达以及超声波雷达,配备来自Mobile Eye的Q4H自动驾驶芯片。车机系统方面新车搭载了来自联发科的6核MTK芯片,拥有4GB内存,定制化的Venus系统可以实现90秒连续语音输入、智能驾驶辅助的声控调节等等。
动力方面,MARVEL R此次推出双电机后驱和三电机四驱两种动力版本(后者作为高配车型的选装包)。后置TM电机最高功率85kW,最大扭矩255Nm;BM电机最高功率52kW,最大扭矩155Nm。双电机可以实现一个2挡速比变化,对车辆高速能耗和极速有较大帮助。三电机版额外加入一台前置85kW、255Nm永磁电机,百公里加速时间仅需4.8秒。
先期上市的MARVEL R搭载70kWh电池组,NEDC综合续航达到505km。电池组与ER6相同,采用了523配比的大模组电池包,有着不亚于811电芯的高能量密度同时,安全性表现更佳。此外,MARVEL R还同时搭载了ibooster智能电控刹车、高效热泵空调等技术,可以对提升实际续航能力提供很大帮助。
预计在2021年四季度,MARVEL R还将推出电池能量达到93kWh的高续航版本,NEDC续航超过700km。
总结:R汽车为自己的第二款产品 MARVEL R,可谓是武装到了牙齿。从设计、线条、用料到工艺,从配置、智能化到辅助驾驶,性能和续航更是紧跟主流。而且,新车首次加入的5G技术,以及热泵、电池水冷温控等等,更是在细节方面进行了彻底完善。可以说MARVEL R是一款20万元级别相当有性价比的车型,可以带来包括性能和续航在内的更为全面的用车体验。
当然,凭借以上,MARVEL R就可以放心大胆地勇闯2021了吗?EV君认为未必。特斯拉的Model Y和大众ID.4的到来,让国内电动汽车行业倍感压力,特别是电动SUV市场。如果在价格或者服务方面不做出一定的差异化,品牌上几乎所有国内自主企业都不具优势。
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