上汽通用五菱这个品牌大家已经非常熟悉了,因为大街上随处可见,前些年专注于面包车生产,五菱宏光和五菱荣光之类的车型成了汽车下乡的主力产品,除了比较低端的面包车之外,五菱宏光之类的廉价MPV车型也是销量主力,而且上汽通用五菱正在开发越来越多元化的MPV阵容,比如去年推出的五菱凯捷新车型就比五菱宏光高端很多,第2排独立座椅甚至带有半躺模式,科技配置也有明显提升,而今年上汽通用五菱还将推出一款尺寸更大的MPV,这款车就是最近出现在工信部申报名单当中的全新五菱征程。
虽然沿用了五菱征程的名字,不过这次申报的新车显然和现款五菱征程完全不是一个类型,车头前脸看起来和五菱宏光plus基本一致,更加方正的车头造型风格显得硬派许多,而且有黑色大嘴进中网搭配LED大灯光源,原来雾灯位置甚至额外提供了LED日行灯。车身侧面采用的是侧滑门配置,仅仅这一项就会比五菱凯捷更具吸引力,车顶带有悬浮效果。
尾部可以看到更加立体的尾灯风格,尾标则继续悬挂五菱征程字样,而且该车型并没有悬挂全新的五菱全球银标,还是经典红色车标。从申报信息可以看出该车型的总长度达到5150mm,长度尺寸甚至已经接近一些标准轴距皮卡,这款车宽度达到1840mm,比最近宣传的五菱征途小皮卡车宽了很多,而轴距更是长达3180mm,这比别克GL8还长,可以想象内部空间会非常宽敞。
这么大的尺寸完全可以塞进去4排座椅,所以从这款车申报信息就可以看出将区分为三种不同的座椅布局,7/8/9座椅配置齐全,其中7座版本当然是普通家庭的首选,采用了2+2+3座椅布局,这样最后一排乘客上下车会更方便,而且最后一排座椅折叠之后可以带来巨大的后备箱空间,偶尔拉一些大件物品完全没问题,后排完全放倒的话塞进去两台冰箱也毫无压力。
这款全新五菱征程将会提供一台1.5t涡轮增压发动机,并非五菱征途皮卡车所搭配的1.5升自然吸气发动机,有涡轮增压器加持当然更加靠谱,这台发动机的最大输出功率可以达到147马力,比自然吸气版本99马力强了很多,而且搭配手动变速箱可以带来更灵活的操作空间,尤其在高转速低档位状态下可以爆发出更强的扭矩,当成一台拉重货的工具车使用更加让人放心。
问题来了,你觉得这款五菱征程新车能火起来吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!
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