果断放弃途观L，这SUV起步224马力终身质保，跌至17万多，好评一片

以目前国内汽车市场的表现来说，只要消费者有了预算，但凡是不懂车的消费者，都会去参考目前国内市场的热销车型，毕竟跟着大家买准没错。就拿中型SUV来说，因为空间更大，合资品牌车型价格有了明显的下探，所以很多消费者对这一类车型都比较关注在意。大众途观L自上市以来就保持着名列前茅的销量，相比保值率非常高的汉兰达，如今途观L入门1.4T车型裸车价低至15万元左右，再加上大众在国内市场的品牌影响力，吸引力是有的。

这就是本期的主角-红旗HS5。果断放弃途观L，这SUV起步224马力终身质保，跌至17万多，好评一片。如今的红旗是中国自主品牌中的豪华品牌，相比领克、魏派这些国产高端品牌，红旗不仅是豪华品牌，也包含民族情怀。2020年红旗品牌销量有了明显的增长，就拿红旗HS5来说，2020年全年总销量累积达到96432辆，相比前一年增长了229.3%，可见现在越来越多的消费者开始认可国产品牌，认可红旗。在价格定位方面，红旗HS5的官方指导价为18.38-24.98万元之间，目前已跌至17万多，红旗HS5全系车型还为首任车主提供终身质保的整车质保，让消费者在今后的使用过程当中没有任何担忧。

外观方面部分，红旗HS5外观采用了红旗品牌全新一套设计理念，相比红旗H9夸张的直瀑式进气格栅，红旗HS5虽也采用了直瀑式的设计，但尺寸有着明显的收缩，但线条之间的缝隙较大，再有上边沿的镀铬线条尺寸较宽，所以整体的视觉感官是非常大气运动的。左右两侧灯组造型尺寸并不大，但全系标配LED光源，就连雾灯光源也是采用LED效果，科技感的营造十分出色。

坐进车内，首先中控台屹立的双联屏一定可以营造出比途观L、昂科威还要出色的科技感，空调系统的调节方式也是采用触控方式，这也使得红旗HS5内饰的实体按键数量有着明显的减少。不过有一点需要承认，那就是触控操作不利于行车操作，实体按键会练就肌肉记忆，而触控必须转移视线。不过这也是当下流行的设计元素，奥迪、凯迪拉克都有类似的设计，这样也算是迎合主流消费群体审美。

空间方面，红旗HS5的车身长宽高分别有着4760/1907/1700mm，轴距2870mm。外观的车身尺寸中规中矩，而长轴距的设计可以保证车内后排乘客的腿部空间，即便是入门车型，座椅的材质也是十分的高级，采用织物材质与Alcantara混搭风格，只不过入门车型并没有标配加热/通风座椅舒适性配置。但好在后排座椅支持靠背角度的调节，并且调节的幅度较大，这一点对于长途驾驶营造舒适性大有帮助。

在动力方面，红旗HS5全系搭载2.0T涡轮增压发动机，相比途观L入门搭载1.4T，昂科威搭载1.5T，红旗HS5全系拥有224马力，最大扭矩340牛米，满足家用日常是绰绰有余。相比双离合变速箱换挡积极，红旗HS5所采用的爱信6AT变速箱牺牲了换挡速度从而获得平顺性，零百加速实测成绩是9.69秒，而市区油耗普遍保持在10.2L，对于车身重量达到1.8吨的车型来说，这一成绩还算是出色的。

最后总结，20万左右选择中型SUV，说实话，在这个价格区间能够选到的车型无非就是途观L、昂科威，但红旗HS5的出现让消费者多了更多选择。外观造型大气沉稳，内饰用料厚道且符合科技，除了入门车型，其余车型还标配BOSE音响，高级感的营造也是十分到位，在加上浑厚的动力表现，如今会在市场走红也是理所当然。对于红旗HS5，各位怎么看？欢迎在评论区讨论。