现代狠起来连自己都怕，比CRV便宜四万，每公里4毛，搭两种动力

紧凑SUV在SUV领域中的分量就相当于中型车，既有性价比又不至于让消费者丢失颜面，很多厂商都往这个领域投入了很多砝码。

根据以往销量统计不难发现，国产品牌在紧凑SUV领域获得的收获最大，用户最关注的长城哈弗H6成了该领域里的一座大山，迄今为止鲜有竞争对手翻越。但消费者对一款车的新鲜度是有时效的，很多人都希望紧凑SUV领域能再出现一款新产品，今天给大家介绍的并不是一款新车，不过进行了更新，它就是最新款现代IX35。

面对国产品牌的成长，韩系车感受到的压力应该是最大的，为了拉拢消费者，在颜值和售价方面尽可能地取悦以及接地气。

全新IX35 12.98万起，比本田CRV便宜4万，狠起来连自己都怕。不仅如此，动力表现的更加丰富，搭载了2.0L和1.4T发动机，马力分别高达160PS和140PS，最大扭矩193牛米和242牛米，最低油耗6.1L，以山东地区的油价来算，每公里4毛钱，比本田CRV省油。

底盘方面，现代IX35前搭载了麦弗逊式独立悬架，后搭载了多连杆式独立悬架。悬架调校偏硬，质感方面有所或缺。减震性方面表现得不错，一些微弱动感都可以过滤掉。

现代IX35采用的设计理念”sensuous sportiness“顺应时代潮流，并且融入了消费者的需求，家族设计兼具轿车和跑车双重特点，令全新现代IX35散发出与众不同的光辉。

”sensuous sportiness“的设计要素就是独一无二，而不是像大众车一样套娃脸，进而加深消费者对现代IX35的印象，从而引起他们的兴趣。

T型布局的中控台加入了10.4英寸高清大屏，充斥在长度为4500毫米，轴距为2640毫米的空间里格外夺目。贯穿式线条简洁干练，让驾驶舱既高端又充满设计感，符合年轻消费者对自我的追求。美中不足的是用料部分略为欠缺，后续能改进一下就更好了。

现代IX35的舒适性是一个加分值，座椅很舒服，180公分的驾驶者坐在前排可以保持一个很舒服的坐姿，500毫米的坐垫长度表现的很有优势。

全新IX35车上另外一个引人注意的配置是全景天窗，采光长度达到1090毫米，开启长度为480毫米，天窗宽度为700毫米，坐在里边绝不压抑。

在测试现代IX35的实验中，动力转速在2500RPM左右，性能表现得很温和，破百冲刺时间需要11.2秒。2.0L版本表现的差强人意，1.4T版本的爆发力很有强劲，更加适合年轻消费者一族。

消费者除了看重配置还看重安全性能，现代IX35搭载的Hyundai SmartSense智行合一安全系统包含了17项ADAS智能驾驶功能，让消费者远离焦虑从容驾驶。

”升级犹如重生“，以不变应万变的时代已经过去，”变“是21世纪车市的主色调，从第一代的”流体雕塑“到全新”sensuous sportiness”的改革都加深了消费者对IX35的认同感。

个人觉得在这些变化当中做得最好的就是智能驾驶，安全前面无捷径，想提高安全只有提升自己的技术。现代把以前只配备在中高级车型上的智行合一驾驶系统进行了下放，让更多的消费者有机会感受到IX35的科技。变则通，不变则堵，现代的蝶变还不算太晚。