新标坦克300城市款亮相，这外观更霸气了

现在市面上，讨好年轻人的运动型汽车越来越多，无论新车上市还是车型换代，在造车方面溜背元素越用越多也越用越熟。溜背车型好吗？好，外观风格更有冲劲儿，不过也有其槽点，譬如限制了后排乘坐空间，所以很多人还是青睐“方盒子”车型，方方正正的看着也大气。

要说近期国产方盒子车型，最火的非坦克300莫属了，定位专业越野车，上市没多久已拿下不俗成绩。上市首月交出6千+，第二月卖出3300辆，随着产能放开突破销量上限难度似乎不大。坦克300，给了喜欢“方盒子”车型，以及喜欢越野的消费人群一个不错选择，专业配置和功力深厚调教，是自主越野领域的扛旗者。不过坦克300油耗较高，平均百公里10个油左右，养车成本又成了阻碍。

喜欢越野的，换句话说对越野需求很大的人群毕竟在少数，所以坦克300城市款吸引了多数人眼球。近期换装新标的坦克300城市版实车亮相，可以从图中看到，整车气质立变，坦克品牌新车标与坦克300相得益彰。

没有对比就没有伤害，挂新标的坦克300要比现款更加霸气，有消息称将会在上海车展和大家见面。从之前城市版申报信息来看，标准版和城市版两车基本情况一致，发动机均为E20CB，尺寸和选择配置也相同，不过有一处关键数据不同，那就是城市款整整少了几十公斤重量。

少了的重量主要是城市版采用电子四驱，跟专业越野版不同，承受极限上限较低不过城市路况使用没有问题。减重，意味着油耗较低，所以城市版坦克300工信部百公里综合油耗8.9L。至于价格，城市款入门版大概率会突破17.58万，降到多少还有待反馈。

有一部分消费者，对越野需求不大，但喜欢方方正正的外观，坦克300城市款正好满足这部分人的需求。随着新标实车出现，相信距离正式上市也不会太久，新车标坦克300好看还是原来的帅气呢？