五菱凯捷大四座值得购买吗？11.68万封顶的头等舱出行工具

随着年轻人对民族品牌自信度的不断增强，民族品牌市场也正在不断崛起。越来越多的民族品牌更是开始被越来越多的年轻人接受、喜欢、甚至追捧和热爱。作为一款2020年上市的民族品牌车型，最近也是挺火的。这款2020年底上市的大四座家用车五菱凯捷，仅用了三个月就销售了32713台，开创了大四家家用车新品类，赢得了众多车主的一致好评。

那么五菱凯捷究竟是否值得购买呢？今天，就让我和大家聊一聊。作为五菱全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷的价格非常“出乎意料”！8.58w的起步价，11.68w封顶，这个价格对大多数家庭来说都是非常友好了。

首先，来看车辆外观。为了配上全球银标首款旗舰车型的气质，五菱凯捷在外观上可谓没少下功夫。全车采用了更为流畅的“翼动美学”设计，前脸的猎鹰翼阵式格栅设计以及全球银标LOGO，一眼望去，都极具视觉冲击力。

侧面，整车的线条也非常饱满。流体美学俯冲腰线在不同光线中呈现出千变万化的光影效果，将恰到好处的车身比例展现得淋漓尽致。大尺寸的铝合金双色轮毂，烘托出了车辆的霸气姿态，单看这些，说它足以比肩全球标准的高品质乘用车，一点都不虚。

其次，也是最重要的一点。传说中的“大四座”究竟有多大？五菱凯捷车身长宽高4875mm/1880mm/1700mm，轴距为2800mm。大车身的比例也决定了它的空间能力。作为一款大四座家用车，五菱凯捷与传统六座布局是有明显的区别的，它不是简单的2+2+2布局，而是独特的4+X布局，可以轻松在4+0、4+1、4+2等场景中自由切换。

同时，二排座椅拥有72°开角独立腿托，配备磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm，座椅材质选择的也是母婴级亲肤材质，仿生学人机工程，让大家在大概率的4座出行中，可以拥有更加舒适的体验。这一点，真的可以媲美目前市面上20-30万的车了。

第三，试驾操控。五菱凯捷的整体驾乘体验就是六个字：平顺、智能、高效。搭载1.5T发动机的五菱凯捷，搭配的CVT无级变速箱，试驾换挡平顺舒服，顿挫感很低。同时安全配置上也很用心，五菱凯捷搭载博世最新版ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像、前后6雷达等多种智能辅助，乘驾者的安全很是有保证。

全家头等舱，10万级家用车舒适之王，新年买个五菱凯捷，也有个2021万事凯捷彩头，着实不错，你心动了吗？