奇骏拿什么挑战CRV，换上三缸机，204匹马力有用吗？

奇骏的定位为紧凑型SUV，在国内汽车市场上的主要竞争对手有丰田荣放和本田crv。近日网络上传来了奇骏将要改款的消息有关消息表明，奇骏新款车型除了外观和配置方面的改动比较大以外，动力方面更是出现了脱胎换骨般的改变。

新款奇骏的外观看起来时尚大气多了，老款车型看起来有些笨重，新款车型加入了一些折线设计，让前脸显得更具视觉冲击力。新款车型还使用了撞色设计，上半部分的配色为黑色，下半部分为浅色双色设计，经典又耐看。新款轴距的长度达到了4681毫米，轴距也会相应提升，符合国内消费者的预期。

内饰方面的改变也很明显，车内搭载了悬浮式大尺寸中控屏，还配备了大尺寸的全液晶仪表盘，提升质感的同时也增加了车内的科技感。新款奇骏保留了日产家族的一大优势，座椅柔软舒适，包裹性强，就像移动的大沙发一样。

老款奇骏搭载了2.0l发动机，新款车型将全系标配1.5t发动机，这台1.5t发动机还是三缸机。国人对三缸发动机一向没什么好感，其君不知道是怎么想的，新款车型全系标配三缸发动机，是对自己太自信了呢？还是不把对手放在眼里呢？

曾经有几款销量王车型，都因为太过自大换上了三缸发动机，比如说曾经红旗一时的别克英朗以及福特福克斯。这些车型都在销量最火爆的时候进行了更新换代，换上三缸发动机后就算油耗低，动力强劲，最后也难逃一个惨字，此次奇骏居然鸡蛋碰石头，专门换上三缸发动机，还有什么挑战crv的资本呢？

奇骏搭载的这台三缸发动机最大马力可达204匹，最大扭矩达到了300牛米，在三缸发动机中已经算是性能相当强大的对手了。这台发动机的工信部综合油耗仅为6.2，燃油经济性也不错。

奇瑞目前的困境在于三缸发动机天生不被人看好，虽然奇骏调高了这台发动机的动力参数，能做到高扭矩低油耗，但是消费者不愿意为三缸发动机买单，奇骏的改变又有什么用呢？