特斯拉终于发布了使用其机舱摄像头的驾驶员监控系统

每日头条讯：特斯拉最终将使用其面向机舱的摄像头发布驾驶员监控系统，以确保驾驶员在使用其自动驾驶和自动驾驶全包功能时受到关注。

这是汽车制造商莫名其妙地花费了很多时间发布的功能。

特斯拉面向驾驶室的摄像头已经在车上使用了多年，但该汽车制造商几乎没有使用过它。

汽车制造商通常会在使用驾驶员辅助功能（例如带有Supercruise的GM）时实现面向驾驶室的摄像头，以进行驾驶员监视。

然而，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）此前曾拒绝使用基于摄像头的驾驶员监控系统，并表示特斯拉将使用面向驾驶室的摄像头，以 防止人们 在特斯拉即将推出的自动驾驶Robotaxi网络上自动驾驶汽车时对其造成破坏。

去年， 特斯拉在软件更新中首次激活了相机， 要求人们允许汽车制造商自愿拍摄视频和图片，以“在未来开发安全功能和增强功能”。

最近，在发现特斯拉 确定使用系统时，他们没有引起足够重视之后，他们从FSD beta计划中删除了一些车主，对此摄像机进行了更频繁的讨论 。

它促使一些人问一个问题： 如果特斯拉可以确定驾驶员没有注意，那它不应该立即警告驾驶员吗？

我们知道特斯拉具备这种能力，因为黑客确实演示了该汽车制造商的面向机舱的需求-如上图所示。

现在，特斯拉终于在新的软件更新中部署了其驾驶员监控系统：

该汽车制造商在新的发行说明中写道：

“在使用自动驾驶仪后，后视镜上方的机舱摄像头现在可以检测并警告驾驶员的注意力不集中。相机数据不会离开汽车本身，这意味着除非启用了数据共享，否则系统无法保存或传输信息。”

特斯拉确实指出，车主可以通过转到“控制>安全性和安全性”来更改数据共享设置。

新的更新与特斯拉发布其新的特斯拉视觉系统相吻合，该系统仅依靠使用摄像头的计算机视觉而没有雷达。

伊莱克雷克（Electrek）

重要的是要注意，特斯拉并没有消除将您的手放在方向盘上并随时准备进行控制的需要。

其他实施了驾驶员自动驾驶系统的汽车制造商已经取消了将手放在方向盘上的要求，只要他们能够检测到您在注意道路。

特斯拉似乎还不存在，但是看看该公司在何处采用该功能将很有趣。

他们还可以使用它来逐渐减少自动驾驶仪的故障，但是我怀疑他们是否会摆脱对方向盘的要求，因为特斯拉似乎决心从2级跳到5级。

让我们看看结果如何。

如果您获得了新的更新，请让我们知道它的行为。