入门合资VS顶配自主，20万级SUV的鸡头凤尾该怎么选？

每日头条讯：选车，鸡头还是凤尾，是个永远的话题。尤其是买SUV时，到底该买合资品牌入门版还是自主品牌顶配？这个问题一直是都是许多消费者的痛点，因为相同的价格，合资品牌和自主品牌相差的或许就是入门版和顶配版的区别。所以，今天小编就以入门版的东风日产—奇骏和吉利星越L的顶配版为例，给大家对比一波，供大家参考与选择。

第一款：东风日产—奇骏

车型：2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版

指导价格：18.19万元

外观方面，该车前脸采用“倒梯形“的中网设计，被粗壮的镀铬装饰条所包裹。再加上较为方正的车头设计，整体风格其实略显呆板。但造型犀利的分体式大灯又一定程度上让它变得凌厉。当然也有不少车友对这对分体式大灯的审美表示欣赏不来，这就见仁见智了。

车尾部分，较为亮眼的依旧是尾灯设计，整体设计风格较为含蓄。但是这个大尺寸的下包围设计确实容易让人吐槽，虽说一定程度上能更好地保护尾部，但是有一说一真的太过厚重，显得很呆板。

内饰方面，小编只能说真不愧是入门版啊。方向盘采用塑料材质就算了，中控屏都没有标配（人家某些5万的车都配中控屏你不配），且座椅材质还是采用织物材质（都快20万的大家伙，好歹上个软皮材质不是？）整体配置较为简陋。

动力方面，该车采用1.5T发动机匹配CVT无极变速箱，虽说动力并不是十分强劲，但是最大150kW的功率还是足够满足日常家用的。但是最为致命的是，在同级别车型都至少采用四缸的时候，奇骏还在采用三缸。接近20万的价格，且并没有太多优惠，其整体性价比确实不是很高。

第二款：吉利星越L

车型：2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

指导价格：18.52万元

外观方面，星越L前脸采用直瀑式的中网设计和方形的前灯设计，车头整体显得商务大气。

车辆侧面，采用了贯穿式的腰线设计，下方搭配了20英寸的五幅轮毂，进一步提升了整车运动感。车窗边框和车门下方均使用了银色饰条进行装饰，一定程度上增加了车身侧面的豪华感。

车尾部分，整体设计简洁时尚，采用了贯穿式的尾灯设计，铝制的装饰条贯穿尾灯，添加了些许科技感。

吉利星越L的内饰大部分地方都采用了软质材料包裹，还搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和两个12.3英寸的中控屏，整体科技感营造的不错。

该车的车身尺寸为：4770/1895/1689mm，轴距2845mm。作为一款紧凑级SUV，其车身尺寸却全方位碾压了身为中型SUV的途观L。实际测试，如果是身高为1.76米的乘客进入前排，头部空间还有一拳。坐进后排，头部空间一拳，腿部空间两拳半，空间是比较宽裕的。

动力方面，该车采用了CMA架构,全系车型搭载沃尔沃Drive-E 2.0T发动机，顶配版采用的是8AT+四驱的组合（四驱+四缸的配置，就问上面的那个兄弟尴不尴尬？），最高扭矩可达175kW，相比于奇骏，动力明显更加强劲。

综合来说，奇骏作为合资车，“面子“上肯定比自主品牌更有面，毕竟品牌影响力摆在那。但是不可否认，近年来自主品牌的影响力也和产品力也在不断提升，就像星越L，出色的销量就消费者对其最好的肯定。至于选“鸡头”还是“凤尾”，还是得看个人比较在意哪方面才行。而小编个人认为，星越L的性价比还是比较高的，毕竟“面子”是给人看的，但是车却是自己开的。