每日科技头条讯:作为自主SUV向上发展的引领者,第一代传祺GS8早已是中大型SUV的传奇车型。2021年12月换代上市的全新第二代GS8,凭借更霸气外观、更大空间、更舒适驾乘体验、更人性化细节设计,加上动力及科技配置的全面领先,凭借出色的实力在2022年1月销量已实现近5000辆,同比提升161.5%,上市以来累计订单超25000辆。
作为曾经的20万元国产SUV开创者,传祺GS8为自主品牌做出了很好的示范。长江后浪推前浪,如今,全新第二代GS8以更强的姿态回归市场,又为中国品牌下一步打下了扎实的基础尽管放心去试去买,全新第二代GS8绝对能给你带来意想不到的惊喜。
大气外观,“龙鳞翼”前脸
看到全新第二代GS8的第一眼,一定是先会被它的设计吸引的。全新第二代GS8相比上一代在设计上可以说是脱胎换骨了。
全新第二代GS8给人的整体感觉是更大气、更魁梧了。为了满足不同人群的口味,全新第二代GS8这次带来了两种前脸设计,一种相对保守,前脸的镀铬格栅面积相对较小,为的是让更多人能接受,官方称之为“展威翼”格栅。另一个版本则更为夸张和大胆,为的是满足追求个性的年轻消费者的需求。这个版本镀铬格栅几乎占满了整个前脸,官方称之为“龙鳞翼”。
广汽传祺GS8质感可谓是国产品牌里一流的。其整体质感不亚于合资车品牌,这当中必然少不了像汉兰达这样的一众老牌选手。全新第二代GS8混动版所选用的“龙鳞翼”的格栅,灵感源于恢弘大气的龙图腾,给人一种“狠角色”的视觉效果,将自己是新旗舰的身份展示得恰到好处。在春节用车期间,小编多次在路车位边等人,赢得了不少回头率,某种程度上印证了设计的成功。
值得一提的是,在2021年上市的GS4 PLUS上,就已经出现了“双前脸”的设计,这正是广汽GPMA架构对于设计的新理解。
舒适空间,内饰加码
除了外观上的亮点,全新第二代GS8在空间、内饰、和设计上都带来了全面提升。空间上全新第二代GS8有了明显进步,轴距从第一代车型的2720mm提升到了2920mm,直接提高了200mm。带来的结果就是极为宽敞的第二排空间。
除了空间大,第二排座椅的舒适性也可圈可点,座椅够宽大、坐垫够长、填充物的软硬适中、靠背角度调节的幅度也很大。内饰设计上,全新第二代GS8采用的是剧院式布局,第二排座椅会比第一排更高一些,由此可以带来第二排更好的乘坐视野。
6座车型采用第二排独立座椅,中间通道可以进入第三排,7座车型第二排采用比例放倒座椅,其中右侧即靠近路边一侧,考虑到乘客乘降便利性设计为4/6分割中4的部分,放倒更加轻松,易于操作。
第二排乘客保持一个比较宽敞空间的情况下,第三排乘客依然能获得不错的腿部空间,2920mm的轴距和5015mm的车身长度功不可没。
科技配置,应有尽有
除了外观和空间上巨大的变化外,其实功能科技配置方面,全新第二代GS8也有了较大的进步,首先是采用了6座或7座的内饰布局,配置上也做到了应有尽有,两款混动车型除前驱和四驱的区别外,配置更是同为全系顶配,其中的一些功能细节是值得和大家分享一下的。
首先是内饰的屏幕,12.3英寸的全液晶仪表搭配14.6英寸的中控屏幕,全液晶仪表可以切换到导航界面,显示效果和执行易读性都做得不错。仪表左侧可以按需对常用信息进行选择显示。
全新第二代GS8的驾驶辅助系统在车道居中行驶能力、多余动作的控制、加减速的线性程度上也都表现得接近人类驾驶员水平,可用性出色。
最后是全景行车记录仪也免去了后期加装的麻烦,而且可以针对挡位、油门刹车及转向灯使用情况、车速、安全带使用状况信息等进行实时记录,这些能够帮助在事故发生时进行更清晰的责任认定,帮助车主免去不少麻烦。
混合动力 越级体验
动力方面,全新第二代GS8推出了燃油版和混动版两种动力选择。燃油版搭载了钜浪动力2.0T GDI发动机,搭配爱信第三代8AT变速箱,最大扭矩400N·m,动力输出强劲,换挡平顺;混动版本搭载2.0TM发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,也即全新汉兰达同款的混动系统,搭配E-CVT变速箱,这也是丰田THS混动系统首次与2.0T涡轮增压发动机的适配。油耗方面,2022km的极限测试油耗为表显3.6L/100km,实测加油油耗3.78L/100km。
第2次试驾,382km的行驶里程中,表显油耗为6.5L/100km,期间城市行驶较多,平均时速约为22.8km/h。
第三次也就是春节期间的试驾,行驶341km,表显平均油耗6.8L/100km,行驶里程既有高速,也有城镇拥堵的小路,车辆大多数时候都是4-6人,平均时速约29.6km/h。
基于三组实测的油耗数据可以看出,混动版本的全新第二代GS8的油耗表现确实出色,而且其2.0T发动机只需要加注92号汽油,能够进一步降低燃油费用。
焕新升级,不减魅力
每个品牌都有自己奠定江湖地位的功勋车型,丰田的卡罗拉、大众的高尔夫、保时捷的911,同样对于自主汽车圈也有一个品牌,以它的旗舰车型确定江湖地位,那就是广汽传祺,相信大家对于广汽传祺GS8这款车并不陌生,作为一款中国品牌冲高的中大型SUV,它自推出市场后就颇受关注。鲜有国产车型具备冲击20万元市场的实力,GS8不止去尝试了,而且成功获得了认可。
5年过去,市场上的竞品层出不穷,第一代GS8的竞争优势逐渐消失,2021年,GS8迎来全新换代,从目前市场上的反响来看,全新第二代GS8无疑完成了一次成功的换代。
凭借出色的实力在2022年1月销量已实现近5000辆,同比提升161.5%,上市以来累计订单超25000辆,迎来了销量小高潮。从整体来看,全新第二代GS8的价值已不亚于40万级的合资与豪华品牌车型,更可以看出此次焕新升级,用户对于传祺GS8的喜爱程度仍然不减。
写在最后:
在当前国家持续深化“双碳”发展战略的当下,全新第二代GS8通过产品力的不断进化,坚持在豪华感、动力性、科技感上为消费者带来更多高价值体验。如果说第一代传祺GS8的出现,是以媲美合资品牌的硬核实力颠覆当时中大型SUV市场的固有格局,那么全新第二代GS8则是让消费者看到了什么是专属于中国人自己的豪华中大型SUV。相信这款广汽传祺的集大成之作,在今后也将持续赢得更多消费者的信赖,为中国高端SUV的价值突破注入一剂有力的“强心针”。
目前,代表着广汽传祺造车最高水平的全新第二代GS8,除了诚意的价格和多样化的版本选择,广汽传祺贴心地为全新第二代GS8用户提供了六项购车权益。
1超长质保礼:5年或15万公里整车质保;
2电池无忧礼:动力电池享8年或20万公里保修政策外,首任车主(营运车辆除外)可享受“不限年限,不限里程”的动力电池无忧保障;
3金融礼:低至0首付,尊享12-60期低利率方案,至高金融贴息5000元;
4置换礼:全品牌享受5000元置换补贴(与金融礼二选一);
5流量礼:终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月);
6出行无忧礼:5年免费道路救援服务。
图片:官方、网络
转载改写自:一起去SUV
原标题:《20万买30万+的体验,国产旗舰大七座诚意拉满,随便开7个油,车主口碑爆表!》
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