比亚迪海豹上市，10个小时订单破80000辆，说实话，还真的有点香

每日头条讯：今天说的这款车就是比亚迪海豹。比亚迪海豹目前已经开启预售，作为比亚迪海洋系列首款中型纯电轿车，最低配车型预售价格为21.28万，顶配车型指导价格为28.98万元，整体性价比超高，十个小时订单破80000辆，说实话，还真的有点香。                            

外形方面，海豹与Model 3相似度很高，在降低风阻方面做了大量优化，实现了0.219Cd很低的风阻系数，领先于Model 3的0.23Cd。做到这点并不容易，如果没有e平台3.0优化的车身结构和高度集成化，恐怕是难以做到。另外，海豹的参数表中显示它有前机舱储物盒和机舱盖弹簧开启，这点与Model 3也达到相同水平。

车身侧面线条非常丰富，同时采用了前低后高的车身设计，搭配19英寸的风车样式轮毂，整体车身显得非常低趴。此外，在翼子板和侧裙位置加入类似鱼鳍和鱼鳃的设计，D柱区域也加入水滴造型镀铬装饰件，使侧面面看起来更为丰富。

车身尾部，造型简洁不失高级感，采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，并且灯腔内部采用点阵式排列设计，点亮后的效果十分出众，拥有极高的辨识度。另外，底部还配备了夸张的扩散器，呈现出十足的战斗感。

安全配置上，海豹的整体装配也是毫不吝啬。其中全系标配11个安全气囊、车门开启预警、360度全息透明影像、行车记录仪、盲区监测、AutoHold等。在两款高配车型上拥有驾驶员疲劳监测系统，同时在顶配车型性能版上独享抬头显示系统。

最后，则是动力和续航。其中标准续航版的两款车型将搭载容量为61.4kWh的电池，CLTC工况下续航550km，150kW的电机可实现7.5秒破百。长续航版车型和四驱性能版车型将搭载容量为82.5kWh的电池，前者CLTC续航为700km，百公里加速5.9秒；后者CLTC续航为650km，百公里加速3.8秒。