每日头条讯:你们一般买车都看重哪些方面?是它的品牌?还是产品?又或是具体到外观、空间或者配置?我想,每个人的答案一定都不太一样。但是可以肯定的是,大多数人的想法一定是,如果能够面面俱到更好。但是,动辄几百万的豪车都有短板,更不用说日常购买的家用车。所以,“均衡”自然就成了人们心中的理想型。这也是为什么像汉兰达这样没有明显短板的车,可以持续热销的主要原因。
但如果只把目光着眼于产品的话,其实值得考虑的同级车型也并不是没有,比如本月将会上市的现代帕里斯帝。这款车大家应该不算陌生了,作为进口现代的高端SUV,它已经不是第一次踏入国内市场了。可惜,由于品牌存在感过低,前期款帕里斯帝并没有在国内激起什么浪花来。如今,进口现代卷土重来,再一次对帕里斯帝进行了升级。这一次,它能行吗?
外观方面,新款帕里斯帝作为改款车型,虽然没有大改,但是调整还是比较明显的。外观方面,相比老款“憨厚”的形象,新款帕里斯帝运用了最新的家族式设计语言,把前格栅的尺寸变得更大、更方正,通过分体式的大灯加镀铬装饰,看上去更霸气,比老款有气场多了。
至于其他部分,则变化不算大。整体来说,新款帕里斯帝的造型我个人认为还是差点意思,但是如果只拿来老款对比的话,提升还是比较明显的。至于喜不喜欢,就看个人的审美了。
相比之下,新款帕里斯帝的内饰在设计层面则要好不少。贯穿式的出风口、横贯式的大屏配上各种木质石板、带纹路的皮质包裹,说不上设计感一流,但也许是太多车企用过了类似的内饰设计,所以整体看上去很容易接受。在2022年,这套内饰只能说无功无过。不过好在,新款帕里斯帝继承了韩系车一贯的配置优势,据说HUD抬头显示、360全景影像、12扬声器的KRELL音响以及整套的智能驾驶辅助系统都会出现在它身上。就连第三排座椅都带有电动调节和加热,这个级别还有谁?
动力方面,也算得上是“稀缺资源”,它所搭载的依旧是3.5L V6自然吸气发动机,最大功率272马力,最大扭矩336牛·米,匹配8AT变速箱。虽然参数看起来比起现在的小排量涡轮增压发动机并无优势。但这种大排量自然吸气发动机的优势,也许只有开过的人才明白。
如今新款帕里斯帝离正式公布价格已经近在咫尺,前不久,它正式开启了预售,入门价格仅为30.08万。对于一台纯进口身份的中大型SUV来说,这个价位绝对是相当合适了。但是,香归香,如果你要问它未来能不能好卖,我依然不看好。毕竟以现代在国内市场的品牌力,已经很难支持30万这个区间了。更何况,如今这个级别的新车也越来越多,别说汉兰达了,帕里斯帝未来能不能卖得过正当红的国货高端SUV坦克500,似乎都已经是意料之中的事情。
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