HUD能代表仪表盘吗？理想L9的HUD让驾驶员看得更清晰

每日科技头条讯：作为理想汽车为家庭打造的全球智能旗舰SUV，理想L9在无限贴近用户需求。理想L9的每一处设计，都体现出理想对用户持续、深入的理解。

在理想L9上，有一个不大却也不小的改变——直接取消驾驶员面前的仪表盘，取而代之的是在方向盘上方加入一个小尺寸的安全驾驶交互屏，同时在驾驶员正前方还提供了13.35英寸大尺寸的HUD抬头显示屏。

HUD（head-up display ）一般是指抬头显示。HUD的作用，就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。

“做理想L9的HUD让我觉得我们在一步一步走近真实的用户，而不是想象中的用户，或者行业里所认为的用户。”理想L9的HUD产品经理梁志鹏说。

理想L9是直接取消了驾驶员面前的仪表盘，取而代之的是在方向盘上方加入了一个小尺寸的安全驾驶交互屏，同时在驾驶员正前方还提供了13.35英寸大尺寸的HUD抬头显示屏，它可以显示车速等车况信息、导航信息以及辅助驾驶状态等内容。

理想L9的HUD和市面上其它的HUD有什么不同？

首先，理想L9把EID（环境显示）和地图都搬上去了，绘制这些内容搬上去对算力的要求非常高。

理想 L9 智能座舱采用了两颗8155芯片，算力很强，而HUD一般都是单配一颗芯片，但是低端一点的芯片是无法支撑做复杂的渲染，就算勉强绘制，最终的效果也不会好。既然理想L9是旗舰级产品，要为驾驶员做专属的显示，就要把渲染的性能都释放出来，以便后面再去增加功能的时候，就不会被它性能所限制。

第二，理想L9的HUD很清楚。

理想希望HUD不仅仅是辅助，而是让它彻底替代仪表盘，驾驶员只用看前方就够了。既然要做HUD，要做这样一个替代仪表的方案，就一定要解决最关键的问题——看得清，所有东西都在为看得清去服务。

理想L9的HUD是如何真正做到“看得清”的？理想尽可能将显示的面积做得大一些，理想L9的HUD的显示面积做到了13.35英寸。同时显示的位置离驾驶员也很近，图像距离驾驶员眼睛的大概2—3m，这些都是为了保证驾驶员能看得清楚。并且HUD的最大亮度做到了12000cd/m2，高于某德系豪华品牌的9400cd/m2。除此之外，显示样式都单独设计，由中控屏渲染再投屏，保证最终的显示的内容能够更好地呈现。

HUD要替代仪表盘，而非照搬仪表盘。理想L9的HUD就是把对驾驶员最重要的、最需要显示的信息显示出来，所以用户今天看到HUD的结构非常简单，驾驶信息、车辆感知、地图，就够了。

理想L9作为一台为家庭打造的全球智能旗舰SUV：旗舰级的空间和舒适性，让全家每个人在旅途中都感受到家一般的舒适；旗舰级的增程发电系统和底盘系统，真正实现城市用电、长途发电、露营供电，让每一段旅途都成为幸福的里程；旗舰级的安全，在出行中保护到每一位家人；旗舰级的智能空间，服务于每一位家人的智能体验，让一台智能车真正变成一个充满欢乐的家庭空间。

截至2022年8月31日，理想汽车在全国已有265家零售中心，覆盖118个城市；售后维修中心及授权钣喷中心316家，覆盖226个城市。消费者可就近前往理想零售中心预约试驾理想L9。