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买豪华B级车选这3台吧!静谧、动力强又靠谱,有官降有优惠

每日科技头条讯:最近就有朋友在问我:他想买台适合家用的豪华B级车,跑长途轻松不累,静谧性比较好的豪华车有啥推荐?按照这么个需求,我给他找了3台车作为参考。奥迪A…

每日科技头条讯:最近就有朋友在问我:他想买台适合家用的豪华B级车,跑长途轻松不累,静谧性比较好的豪华车有啥推荐?按照这么个需求,我给他找了3台车作为参考。

奥迪A4L

指导价:32.18-39.68万

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图为2022款

A4L在国内是最受国人追捧的豪华中型车之一,它不仅开创了豪华品牌中型车价长轴距的先河,更因为多年来总有着不错的终端优惠讨好中国消费者。近期2023款车型也要到来,它虽然只是一个常规的年度切换新车,但整体提升了用户体验感。

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2023款最大的改变是配置进行下放与新增:

40TFSI豪华动感型新增外后视镜自动防眩目、自动泊车、铝制脚踏板等;另外新增了40TFSI豪华动感型 星夜版,也是两驱系列的顶配版,有包括B&O品牌音响、360度全景影像、Audi Sport运动尾翼、动感黑色织物顶棚、18英寸刀锋轮圈等配置。40TFSI quattro豪华动感型再次回归,成为A4L四驱系列的入门版,新增矩阵式LED大灯、19英寸Audi Sport轮圈、自动泊车、真皮风格包、RS内外饰元素等;45TFSI quattro臻选动感型在上方的基础上新增全景影像、并线辅助等。重点是,新车将有机会做到“加量不加价”。

在动态部分,如果你经常跑高速,强烈建议选择有quattro四驱的版本。在这套四驱的加持下,底盘表现就非常的“稳”,过弯能力出色。再配合它的黄金动力组合,2.0T+7速湿式双离合变速器,它是家用车的调校,起步提速快,低扭充沛。中后段高速时,它的实际表现比参数(190Ps的最大马力)更出色。此外,它的舒适取向也比较明显,隔音与悬挂都有优势,压过井盖表现得很流畅。

车内乘坐方面,A4L轴距达到2908mm,这个尺寸反应到后排乘坐空间。1.82m的大小伙子坐在后排还有2拳。对于有宝宝的家庭,你在后排安装了安全座椅后,宝宝坐在上面的踢不到前排座椅了。

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总结:如果你预算紧张,可以蹲2023款上市买现款,优惠幅度肯定能更大,最高甚至7万多的让利;另外,有条件的情况下尽量选择quattro四驱版本;尽量选中高配以上版本,中低配配置太丐,品牌溢价高。

沃尔沃S60

指导价:29.69万-38.49万元

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沃尔沃一直以“安全性”作为立身之本,S60身上同样在主被动安全上都有万全的准备。全系标配了车道保持辅助系统、Pilot Assist领航辅助系统、城市安全系统等高阶配置,当你在开车过程中,它们可以辅助你更加安全、轻松地驾驶。

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S60虽然全系只有前驱,不过操控性能还是有的。2.0T发动机+7速湿式变速箱/8AT变速箱,分有B3/B4/B5三种功率,全系搭配48V轻混系统。B4版本的最大功率为197Ps,峰值扭矩为300Nm,这个数据在同级别中虽然不算拔尖的,不过在高速行驶时更能体现其优势。开起来比较轻快,变速箱的升降挡反应积极,刹车脚感很稳定。因为有48V的加持,它的行驶质感也有提升,车厢内的NVH水平得到大幅优化,长途驾驶油耗更低,从实测结果来看,S60 B4能做到6.1L的油耗表现。

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在空间方面,S60的车长为4778mm,轴距为2872mm,均能满足国人对家用空间的需求。人体工程学也做得不错,车厢内不会存在异味,座椅的包裹性和承托感同样是同价位豪华品牌里表现优异的,比如说大腿的位置就带来一定的加长和左右承托。

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总结:推荐沃尔沃S60的原因,源自我一个96年的朋友,他是S60的车主,选择这台车的目的是想打入这个车主群体,认识这帮人。因为他们大多是学历较高/低调做人/扎实做事的长辈,这对事业刚有起步的他有很大的帮助!因此,也推荐给有这类需求的人。

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特斯拉Model 3

指导价:26.59万-34.99万元

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推荐Model 3的原因:其一是它近期在打“价格战”,2个版本官降1.4万和1.8万,你看对比现在还没上牌的那些绿油油的Model 3车主立省1万多。

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其二是我这几次回潮汕老家都深入体验到了它长途驾乘的调性,有被圈粉到。先从动态层面说起,以走量的后轮驱动版为例,它搭载的是后置电动机系统,264Ps/340Nm,匹配电动车单速踏板。它的电机性能很优秀了,各种工况下的扭矩响应非常及时,推背感是你踩多少就有多少。并且,Model 3可以称之为全段选手,无论是起跑时还是破百之后,它的动力都很跟脚。所以,在高速驾驶时你会发现它很畅快,车身姿态也保持得很平稳。

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最重要的是它相当“聪明”的ACC全速域驾驶辅助,系统在高速自动跟车时足够稳定、灵敏,“主观”判定前方车况并做出主动减速或者刹停的处理能力都很强,即使是在中高难度的过弯区域,它很大程度缓解了驾驶者的长距离驾驶的疲惫。

另外,Model 3的入门版续航里程为556km,我们几次实测下来高速实测续航为330km(车速大部分时间110km/h),所以中途还得找到充电桩进行充电。当然每个人的开车习惯都会影响续航里程。

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在车内方面,Model 3配备了15英寸中控大屏,车机功能齐全,趣味性高,操作体验不错;美中不足的是不支持手机互联。座椅的柔软性、承托性、全景天幕带来的开扬感都还是挺好的,总体符合这个价位该有的舒适感。

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总结:其一,Model 3的驾驶辅助在量产车中属于最优选之一,但想要获得完整的自动驾驶辅助系统需要额外多花6.4万,购车成本上升;其二,续航方面表现同级别中比较出色,但经常性长途乘坐还是会有里程焦虑,充电时间的付出;其三,没有发动机的噪音,但高速时胎噪略微明显;其四,品牌优势,车子本身具备社交属性。

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写在最后

以上推荐的3款车,都具备自己的独特亮点。如果你是燃油车党并且有商务需求,那么我建议你看看奥迪A4L;如果你在限牌城市、没有蓝牌,想要年轻的社交圈,并且想要节约养车成本,可以看看Model 3;最后,如果你是安全和环保人群,想要低调中吸引高知人群,那么S60值得一选。

最后问题来了,如果是你,你会怎么选呢?留言探讨下吧!

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