携手共进，“氢”见未来 ——现代汽车集团（中国）亮相“中国国际氢能及燃料电池产业展览会”

- 现代汽车集团（中国）加入中国氢能联盟，与行业携手共进，推动中国氢能领域发展

- “氢燃料汽车全球销量冠军”NEXO中国版亮相展会，为政产学研、媒体及消费者提供深度试乘试驾机会，彰显终极环保汽车的魅力

- 现代汽车集团（中国）将进一步推动氢燃料电池在中国的研发、生产和推广，完善“全方位氢能解决方案”，并将其在中国的落地经验共享到全世界

每日科技头条讯：3月28日，中国国际氢能及燃料电池产业展览会（2023中国氢能展）在北京中国国际展览中心（朝阳馆）盛大开幕。现代汽车集团（中国）对外协力室副总朴国哲出席活动。同时，现代汽车集团（中国）携“氢燃料汽车全球销量冠军”NEXO中国版重磅参展，并于当日在中国氢能联盟第一届理事会第五次会议上审议通过，加入“中国氢能联盟”。在现场，现代汽车集团（中国）也积极同与会的多方代表探讨电动化的中国特色技术路线，分享氢燃料电池车NEXO的独特魅力，并与行业共享其全球氢能产业化方面的丰厚经验。

2023中国氢能展由中国氢能联盟主办，以“推进氢能创新链与产业链深度融合”为主题，百余家氢能企业集体亮相，展品覆盖氢能制储输用及燃料电池全产业链，搭建了产业链上下游深度交流与合作、新兴技术产品创新与发布的国际平台，共话氢能发展与机遇，聚焦氢能热点。

现代汽车集团（中国）氢燃料电池车NEXO中国版亮相2023中国氢能展

加入中国氢能联盟，携手行业共前行

展会期间，现代汽车集团（中国）宣布正式加入“中国氢能联盟”。在氢能领域，要与全行业携手共赴“氢”未来。2018年2月，在国家发改委、科技部、工信部、财政部、交通运输部、国家能源局、国务院国资委等多家部委和中国科协的指导下，由国家能源集团牵头，联合19 家我国能源生产、装备制造、交通运输、基础材料等领域的大型骨干企业、知名高校科研院所、金融机构共同发起成立了中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟（简称“中国氢能联盟”）。

2023年，正值中国氢能联盟成立五周年，在国务院国资委、理事会和各成员单位的指导与支持下，联盟的成员单位突破200家。在会展期间，中国氢能联盟举办了5周年成果发布会，聚焦一体化推动氢能“科技-产业-金融”生态建设，发布了“氢能大数据”、“可再生氢100”、“氢能领跑者”三条主线重磅研究成果。“氢能大数据”首次公开发布氢能产业大数据平台、技术经济与氢价指数、数字氢能平台“氢数”和“氢瞰”、《中国氢能源及燃料电池产业发展报告2022》（氢能产业白皮）、联合《Clean Energy》打造“氢能产业发展”学术专刊、“揭榜挂帅”政研课题等；“可再生氢100”包括发布“可再生氢100发展路线图”、基于《低碳氢、清洁氢及可再生氢气标准与评价》和区块链技术，实施清洁氢评价并建设我国绿色氢气溯源及认证平台“氢溯”，并开展氢交易；“氢能领跑者”行动成果发布国内首个绿色氢能关键装备检测实证基地-宁夏氢能重点实验室暨氢能关键装备检测实证基地。

现代汽车集团（中国）与“中国氢能联盟”有着愿景上的深度契合。早在2021年，现代汽车集团（中国）即对外发布“氢能愿景2040”。愿景提及，“到2040年，氢能将不仅适用于交通运输，还将更广泛地应用于不同行业和领域，致力于让‘每个人、每件事、每一处’都能轻松地使用氢能”。现代汽车集团（中国）作为氢能科普的倡导者，推动者和践行者，始终致力于全球氢能产业化经验和愿景分享，共筑氢能社会。同时，在2021年开始建设，预计于今年竣工的“HTWO广州”，也将成为氢能产业化进程中的里程碑事件。此次加入“中国氢能联盟”也将为现代汽车集团（中国）加速新能源汽车研发和推广进程提供更广泛平台、资源及更多的市场机会。今后，现代汽车集团（中国）将携手行业共进，发挥自身技术优势，为推动中国氢能领域发展作出更大的贡献。

现代汽车集团（中国）氢燃料电池汽车试乘试驾科普活动专区

终极环保汽车亮相，领略NEXO中国版独特魅力

现代汽车集团（中国）作为行业翘楚，携“氢燃料汽车全球销量冠军”NEXO中国版在本届展会上重磅亮相，与政产学研、媒体及消费者代表见面，并提供了深度试乘试驾的宝贵机会，让与会代表们感受终极环保汽车的魅力。

NEXO凭借其零排放、超长续航、快速充氢等优势，成为全球氢燃料汽车市场的领导者之一。不仅推动了氢能汽车市场的发展，也彰显了现代汽车集团（中国）在环保科技领域的领先地位。在深度试乘试驾活动中，现代汽车集团（中国）的工作人员为与会人士详细介绍了NEXO中国版的性能和技术。NEXO中国版搭载了一套获沃德十佳发动机称号的动力总成，驱动电机的最大功率可达120kW，最大扭矩为395N·m。在行驶过程中唯一排放物只有水，还能过滤并除去99.9%的可吸入颗粒物，有效去除PM2.5以下的超细小粉尘，同时有效净化车辆周围空气。此外，NEXO中国版在续航里程及补能方面也有着优异的表现，在充满氢的情况与CLTC-P工况下续航里程可达550公里，加满氢仅需5分钟即可完成，完全解决了新能源汽车补能时间过长和续航焦虑等问题。在现代汽车集团（中国）的引导下，与会人士深刻感受到了NEXO拥有的出色性能和舒适性，是一款极具潜力的终极环保汽车，有望在未来成为清洁能源汽车市场的主流产品。

现代汽车集团（中国）在韩国以及全球市场的推广普及经验证明氢燃料电池乘用车是实现汽车产业低碳发展的重要抓手。2023年1月4日，据全球新能源市场调研机构SNE Research公布的数据显示，2022年1月－11月，NEXO销量为1.07万辆，为该车型推出以来首次突破万辆大关。作为现阶段汽车产业碳中和布局的“终极”答案，2022全年，NEXO的全球市占率达58%。与此同时，氢燃料乘用车推广普及的必要性与可能性也开始越来越多地被业内人士提及。

现代汽车集团（中国）不只在乘用车领域积极探索，也在全球拥有完善的氢能产业链，并通过在中国积极倡导氢能科普、助力氢能基建与推广氢能应用，积累了不可多得的经验。

在商用车领域，现代汽车集团（中国）商用车已经获得在中国氢燃料商用车生产资质，并与中方合作伙伴签署了合作备忘录；在氢能产业生态方面，现代汽车集团（中国）旗下“HTWO广州”已与中方合作伙伴签署合作意向书，通过在中国构建氢能产业生态，全面推进实现现代汽车集团（中国）“氢能愿景2040”。此外，现代汽车集团（中国）借助现代汽车科技创益加速中心（简称HCA）面向中国的氢能初创企业，举办各种氢能产业交流，并通过加速扶持、签订战略合作协议等多种形式，推动中国氢能产业高质量发展。

政产学研、媒体及消费者代表现场试驾NEXO中国版

共享“全方位氢能解决方案”，携手共赴“氢”未来

现代汽车集团（中国）洞察先机，顺应时局，正在积极探索一条中国特色的氢燃料电池技术路线。氢燃料乘用车与商用车领域的布局，加之氢能产业生态等方面的建设，共同组成以“氢燃料电池”为中心的“全方位氢能解决方案”。

2023年伊始，国家能源局印发了《新型电力系统发展蓝皮书(征求意见稿)》，在氢能方面提出了重点任务：交通领域大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车。且基于“双碳目标”的引领，在全面电动化加速进展的大背景下，氢燃料电池车的销量也呈上升趋势。近年，全世界也开始由“碳经济”向“氢经济”转变，中国的氢能布局徐徐铺开。2022年有20多个省市出台了氢能产业规划，部分地区还推出了补贴政策，多个地区在2023年政府工作报告中涉及氢能产业，规划目标也逐渐务实详细。

现代汽车集团（中国）相信，“氢燃料”将是实现可持续发展的最佳解决方案。一条氢燃料电池技术路线将覆盖多个使用场景，也将成为电动化的一条特色技术路线。现代汽车集团（中国）正在沿着这条路线砥砺而行，将进一步推动氢燃料电池在中国的研发、生产和推广，推进氢能生态建设，完善“全方位氢能解决方案”，并将其在中国的落地经验共享到全世界。

现代汽车集团（中国）全球首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”

此次，现代汽车集团（中国）参展“2023中国国际氢能及燃料电池产业展览会”，一方面表露着其愿与中国政府和头部企业携手同行、共赴“氢”未来的决心。另一方面也印证着其“全方位氢能解决方案”的独特性与优越性。现代汽车集团（中国）将持续分享氢能产业化先行经验，在氢能技术、氢能产品和氢能生态等领域全方位推动中国氢能产业高质量发展，为中国早日实现碳达峰、碳中和做出贡献。