“首款中型豪华跨界车”皇冠 SportCross到港，豪华感扑面而来！

每日科技头条讯：自2021年一汽丰田推动皇冠品牌全面焕新以来，经典传奇如何续写，始终备受关注。 “首款中型豪华跨界车”皇冠 SportCross自去年广州车展开启预售后，展现出的“有品格的豪华”，更在跨界车领域掀起了一股新风潮。近期，伴随着上市临近，皇冠 SportCross的热度持续攀升。

近日，大批皇冠 SportCross已抵达港口，部分经销店已经提到了新车，做好准备接受用户的品鉴。时值皇冠 SportCross上市在即，让我们再来认识一下这款别具一格的皇冠车。

“年轻一代的皇冠”，颠覆想象而至

作为“年轻一代的皇冠”，在“革新与挑战”的基因下，皇冠 SportCross升华了用户对皇冠的固有认知，凭借犀利动感的外观设计引领潮流；“锤头状”前脸设计搭配四柱组合式LED前大灯与新一代的皇冠标志一起勾勒出锐利宽阔之感，诠释着经典与先锋的融合碰撞；车身侧面，21英寸切削铝合金轮毂使车型形态更具动感张力；在富有运动感的溜背造型中，纤薄的贯穿式LED组合式后尾灯定义了新豪华主义的简约美学。

空间方面，皇冠 SportCross基于以人为本的岛式结构设计理念，为每一位成员营造了兼具功能性与舒适性的驾乘空间，无论是轻包裹造型营造的独享空间，亦或是采用座椅到车门饰板无缝设计营造出具有开阔视野的后排，细节之处生动诠释了“全席头等舱座椅First Class Seating”的气质。尺寸方面，皇冠 SportCross的长宽高分别为 4980mm*1840mm*1540mm，轴距达到 2850mm，实现了性能与空间的完美平衡。

同级“动力新物种”，澎湃一往无前

作为“丰田先进技术的新旗舰”，皇冠 SportCross提供2.5L混合动力与2.4L涡轮增压发动机（并联）混合动力两套动力系统。其中，最受用户关注和期待的是被誉为“动力新物种”的丰田2.4L涡轮增压发动机（并联）混合动力系统——2.4L Turbo Dual Boost Hybrid System。该系统在皇冠 SportCross上首次搭载，峰值功率255kW、最大输出扭矩高达551N·m，零百加速仅需5.8秒，只需轻踩踏板，就可以清晰感受到源源不断的澎湃动力和令人兴奋的推背感，激烈驾驶也得心应手；搭配E-Four Advanced电子四驱系统，实现转弯时轻松舒适、直线时平稳无缝、加速时信心满满，带给人前所未有的澎湃驾驶感。

值得一提的是，皇冠 SportCross首搭的直列4缸涡轮增压发动机，在eAxle后置电动驱动系统的加持下，可在低转速下迸发强劲动力，能让用户在起步或超车时更显自信从容。同时，丰田全新双极镍金属混合电池，在确保皇冠 SportCross拥有高性能的基础上，还实现了同级领先的燃油经济性和静谧性。而基于TNGA平台优化设计的前麦弗逊式悬架，以及全新研发的后多连杆后独立悬架，重塑新一代豪华品牌的操控体验。

“皇冠级守护”，安全不彰自显

对于用户的安全守护，皇冠 SportCross没有丝毫懈怠。全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统的皇冠SportCross，通过智能化的感知、预判和处理，在多样化的交通场景下协助驾驶员安全驾驶，尊享安心、便捷的驾驶体验。

皇冠 SportCross搭载的高级泊车系统，通过4个PVM摄像头和12个超声波传感器，实现垂直或纵列6种驻车方式，并支持智能手机APP远程操控，且支持记忆设定3个停车位，助力用户从容驾驭狭窄车位；此外，皇冠 SportCross还配备了SEA车门误开预警系统、ARFHL后方危险自动警示系统、PKSB泊车辅助制动系统、PVM全景监控系统等，为用户在多用车场景中带来更安全便捷的出行体验。

结语：

自1955年诞生至今，皇冠车系已有68年的历史。在超过一个甲子的漫长岁月里，皇冠塑造了一个汽车界的耀眼传奇。 作为皇冠车系的新起点，皇冠 SportCross代表着更年轻、更现代、更先锋的皇冠；同时，它又传承了皇冠的深厚底蕴，无疑为同质化的市场注入了新鲜的血液。据悉，皇冠 SportCross即将于6月21日在深圳上市。将与这款车同步上市的还有“超·星级座驾”——全新皇冠威尔法。新车将以焕新造型、舒适的司乘体验和先进技术提供“乐享舒适交通”体验，让用户感受“舒适出行之悦”。作为皇冠的“继承者”同时也是“颠覆者”，皇冠 SportCross与全新皇冠威尔法还将带给用户怎样的惊喜，让我们拭目以待。