集通铁路电气化改造工程全线最后一座新建隧道实现贯通

作为集通铁路电气化改造工程中最后一座新建隧道，位于内蒙古自治区赤峰市的经棚隧道实现贯通。至此，集通铁路电气化改造工程全线7座新建隧道全部实现贯通。

7月6日，现场施工人员在经棚隧道内焊接钢架连接筋。（中铁电气化局集团有限公司供图）

　　自2021年7月开工建设的经棚隧道全长1450米，为单洞双线隧道，最大埋深约70米。“隧道沿线地形起伏较大，地质条件复杂，属于高风险隧道。”中铁电气化局集团有限公司集通项目现场负责人郜鹏星介绍说，该隧道共有935米处于风积沙地段，占整条隧道长度的64.5%，是全线唯一一座风积沙隧道，具有极端不稳定性，施工难度极大，是全线重难点控制性工程之一。

　　施工过程中，施工单位以超前地质预报、严控炸药使用等手段控制关键工序质量，以机械化设备提升施工工艺，确保隧道安全顺利贯通。

7月5日，一列客运列车在集通铁路既有铁路线上行驶，后方为建设中的集通铁路电气化改造工程施工现场。（中铁电气化局集团有限公司供图）

　　集通铁路自西向东途经内蒙古13个旗县，是连接我国东北、华北、西北地区的重要铁路干线。截至目前，集通铁路电气化改造工程进度完成超70%。